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路線概要
世田谷線は、三軒茶屋〜下高井戸間を結び、道路の上を走る併用軌道はありませんが、軌道法に基づき営業されており、都電荒川線と共に東京では数少ない路面電車の一つです。そもそもは明治40年に開通した渋谷〜二子玉川園間の路面電車玉川線、通称「玉電」を由来とし、世田谷の発展とともに今日まで地域の足として走り続けています。
世田谷線の歴史について詳しく知りたい方はこちらをご覧頂くこととして、ここでは現在の世田谷線の概要を紹介します。
路線名世田谷線(せたがやせん)
運行会社東京急行電鉄株式会社
運行区間三軒茶屋〜下高井戸間
運行距離5.0km
運行法規軌道法
軌道幅1372mm
路線規格営業線・検車区内とも50Kレール
架線電圧直流600V
架線方式直接吊架方式(両端駅構内のみシンプルカテナリー方式)
在籍車両数20両(10編成) ※全電車300系車両
車庫(検車区)雪が谷検車区上町班
管轄駅務・乗務区 駅務・乗務区とも世田谷線管区(上町駅)
※世田谷線三軒茶屋・下高井戸駅の管轄駅は世田谷線三軒茶屋駅
駅数10駅
開業年月日大正14年1月18日(三軒茶屋〜世田谷間)
大正14年5月1日(世田谷〜下高井戸間)
一日平均利用者数全線50226人(平成13年度実績)
年間利用者数定期46194人・定期外54258人 合計100452人(平成13年度実績)
輸送密度23500人/km(平成11年度実績)
営業係数86.0(平成11年度実績)
最高速度40km/h
表示速度18.0km/h
最大電車運行本数9本(平日朝ラッシュ時)
運転本数 下り・・・162本(休日143本)
上り・・・160本(休日143本)
運行時間帯午前5時00分〜午前1時01分
保安方式 閉塞方式・・・閉塞なし(軌道信号機による簡易閉塞装置あり)
運転保安方式・・・車内警報式
電車無線東急世田谷線上町指令(平成12年4月1日運用開始)
※上記データは平成15年3月現在
■路線配線図

・雪が谷検車区上町班(上町検車区)配線図
現在(平成14年11月〜)
改良工事前(〜平成11年6月)

■在籍車両一覧
形式称号車号入籍日車体色
300系
(デハ300A形(MC1)-
デハ300B形(MC2))
301A-301B平成11年7月11日アルプスグリーン(6714)
302A-302B平成12年3月モーニングブルー(1613)
303A-303B平成12年6月クラシックブルー(6630)
304A-304B平成12年7月アップルグリーン(6702)
305A-305B平成12年10月チェリーレッド(6214)
306A-306B平成12年12月レリーフイエロー(6102)
307A-307B平成13年2月11日ブルーイッシュラベンダー(6634)
308A-308B平成13年2月11日サンシャイン(6217)
309A-309B平成13年3月 バーントオレンジ(1409)
310A-310B平成13年3月ターコイズグリーン(1704)
※車体色は住友スリーエム社のカラーサンプル名・番号

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1998年8月28日開設