| 製造年 | 昭和24年 |
81号車、雪の中のラストラン。
平成13年1月27日 若林〜松陰神社前間 |
| 製造所 | 日立製作所 |
| 入籍日 |
昭和25年1月31日
(昭和25年1月7日鉄監第40号設計認可) |
重連二人乗務方式
(連結二人乗り)
改造施工年 |
昭和43年(昭和44年4月21日認可)
(片運転台化･中扉ステップ設置･ドアエンジン設置･補助電源装置設置) |
車体更新工事
竣工年月日 |
昭和54年12月22日出場
(外板張替え等) |
走行装置交換
竣工年月日 |
平成8年12月13日出場
台車:TD-8形→TS-332形
主電動機:HS-3502形→TKM-94形 |
| 最終全検出場年月 | 平成7年7月 |
| 運行最終日 | 平成13年1月27日(臨10ウ) |
| 除籍日 | 平成13年 |
| 履歴 |
昭和27年12月25日認可 戸閉装置･パンタグラフ取付、定員変更
昭和40年10月22日認可 蛍光灯変更(AC→DC)、前照灯･尾灯･尾灯予備灯の照度変更
昭和43年 重連二人乗務方式(連結二人乗り)改造
昭和54年12月22日出場 車体更新工事施工
平成元年 シールドビーム2灯化
平成8年12月13日出場 走行装置更新工事施工
平成12年12月12日出場 車体色を玉電塗装に復元 |
| その他特徴 |
・80形最後の廃車となりました。
・引退前約1ヵ月半は車体色を玉電時代末期に使用されていたクリームと若草色のツートンカラーに戻されて運行されました。
・台車等の一部機器は309･310編成に流用されています。 |
