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デハ151号車紹介
製造年 | 昭和39年 |
151号車最終運行前に行った花束贈呈
これが世田谷線の旧型車両最後の運転となりました。
平成13年2月10日 三軒茶屋駅 |
製造所 | 東急車輛 |
入籍日 |
昭和39年4月22日
(昭和39年4月2日鉄監第232号設計認可) |
二人乗務方式
(連結二人乗り)
改造施工年 | 昭和42年(昭和42年5月8日認可) |
車体更新工事
竣工年月日 |
昭和58年8月11日出場
(片運転台化・側面コルゲーション板無塗装ステンレス化・マーカーランプ撤去、車内デコラ板交換など) |
最終全検出場年月 | 平成12年8月4日出場 |
運行最終日 | 平成13年2月10日(4ウ) |
除籍日 | 平成13年 |
履歴 |
昭和42年 二人乗務方式(連結二人乗り)改造
昭和45年5月8日認可 車軸寸法変更
昭和58年8月11日出場 車体更新工事施工
平成2年 シールドビーム2灯化
平成3年 連結面・前面車掌台側2段窓化
平成6年 車軸コロ軸受化 |
その他特徴 |
・旧型車両では最後の全般検査施行車となりました。
・平成13年2月10日の04-241レで旧型車両最後の営業運転を行いました。
・一部機器は309・310編成に流用されています。 |
■デハ151号車外観
■デハ151号車車内
マスコン(東洋電機製) | |
方向幕部分
マスコン製造銘板(昭和28年4月製造) |
■写真で綴るデハ151号車の想い出
Copyright(C) 1998-2003 Reira Sampei
1998年8月28日開設